15 CÂU HỎI
Câu 1. Đặc điểm của động cơ đốt trong trên xe máy là:
A. Là động cơ xăng 2 kì
B. Là động cơ xăng 4 kì
C. Công suất nhỏ
D. Cả 3 đáp án trên
Câu 2. Động cơ đốt trong trên xe máy thường làm mát bằng:
A. Bằng không khí
B. Bằng nước
C. Bằng không khí và bằng nước
D. Đáp án khác
Câu 3. Đâu không phải đặc điểm của động cơ đốt trong trên xe máy?
A. Li hợp và hộp số thường bố trí trong một vỏ chung
B. Số lượng xilanh nhiều
C. Là động cơ xăng 2 kì và 4 kì cao tốc
D. Công suất nhỏ
Câu 4. Có mấy cách bố trí động cơ đốt trong trên xe máy?
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
Câu 5. Người ta bố trí động cơ đốt trong ở vị trí nào trên xe máy?
A. Ở giữa xe
B. Ở đuôi xe
C. Ở giữa xe và đuôi xe
D. Đáp án khác
Câu 6. Nhược điểm của cách bố trí động cơ đốt trong ở giữa xe máy là:
A. Khối lượng xe phân bố không đều
B. Khó làm mát
C. Hệ thống truyền lực phức tạp
D. Cả 3 đáp án trên
Câu 7. Ưu điểm của cách bố trí động cơ đốt trong ở giữa xe máy là:
A. Phân bố khối lượng đều
B. Được làm mát tốt
C. Cả A và B đều đúng
D. Hệ thống truyền lực phức tạp
Câu 8. Ưu điểm của cách bố trí động có đốt trong lệch về đuôi xe là:
A. Hệ thống truyền lực gọn
B. Nhiệt thải không ảnh hưởng đến người lái xe
C. Cả A và B đều đúng
D. Đáp án khác
Câu 9. Nhược điểm của cách bố trí động cơ đốt trong lệch về đuôi xe máy là:
A. Khối lượng xe phân bố không đều
B. Làm mát gặp khó khăn
C. Cả A và B đều đúng
D. Đáp án khác
Câu 10. Chi tiết nào trên xe máy thường được bố trí trong một vỏ chung?
A. Động cơ
B. Li hợp
C. Hộp số
D. Cả 3 đáp án trên
Câu 11. Li hợp trên xe máy điều khiển bằng:
A. Tay
B. Tự động
C. Tay hoặc tự động
D. Đáp án khác
Câu 12. Đâu không phải đặc điểm của hộp số trên xe máy:
A. Thường có ba cấp tốc độ
B. Thường có bốn cấp tốc độ
C. Có số lùi
D. Thường có ba hoặc bốn cấp tốc độ
Câu 13. Em hãy cho biết, vị trí số 1 trên sơ đồ hệ thống truyền lực của xe máy là gì?
A. Động cơ
B. Li hợp
C. Hộp số
D. Xích
Câu 14. Em hãy cho biết, vị trí số 2 trên sơ đồ hệ thống truyền lực của xe máy là gì?
A. Động cơ
B. Li hợp
C. Hộp số
D. Xích
Câu 15. Em hãy cho biết, vị trí số 3 trên sơ đồ hệ thống truyền lực của xe máy là gì?
A. Động cơ
B. Li hợp
C. Hộp số
D. Xích
